광산 트럭 운전사는 더 이상 과적 벌금을 두려워하지 않습니다.

내몽고의 노천탄광에는 덤프트럭 30대가 있었습니다.{0}} 드라이버는 부하를 추측하는 데 사용됩니다. 과부하가 걸리는 경우가 많습니다. 벌금은 연간 수십만 위안에 이릅니다. 우리는 각 트럭에 온보드 계량 로드 셀을 설치했습니다.- 우리는 운전실에 디스플레이를 설치했습니다. 운전자는 짐을 싣는 동안 무게를 확인하고 가득 차면 멈춥니다. 6개월 후에는 과적 벌금이 0이 되었습니다. 차량 관리자는 "그 돈이 잘 쓰였다"고 말했다. 실시간-부하 모니터링을 통해 직접적으로 비용을 절감할 수 있습니다.
전체 기술 매개변수(표 형식)
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매개변수 |
값 |
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용량 범위 |
1톤 ~ 100톤 |
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정적 정확도 |
1% FS |
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동적 주행 정확도 |
3% FS |
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신축성 있는 본체 소재 |
42CrMo 고강도-강도 합금강, 인장 강도 1080MPa 이상 |
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패스너 |
풀림 방지-접착제 + 스프링 와셔 |
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보호 등급 |
IP68(완전 용접 씰) |
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케이블 피복 |
내유성 및 고온-내열성 폴리우레탄, -40도 ~ +125도 |
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장착 위치 |
판 스프링, 서스펜션 브래킷 또는 포크 루트 |


무선 + 태양광: 유지보수가 거의 필요 없음
우리는 표준. 433MHz 또는 4G로 무선 전송 모듈을 포함합니다. 운전실에는 케이블이 없습니다. 온보드 계량 로드 셀은-충전식 리튬 배터리로 작동됩니다. 1회 충전으로 1000시간 지속됩니다. 태양열을 이용한-버전도 있습니다. 외부에 주차하면 자동으로 충전됩니다. 유지관리가 거의 필요하지 않습니다. 차량 관리 플랫폼에 데이터가 업로드됩니다. 관리자는 각 트럭의 적재물, 위치, 투기 위치를 원격으로 확인합니다. 이는 재료 도난, 혼합 및 과부하를 방지합니다. 일반적인 질문: "온보드 계량 로드 셀이 진흙과 눈에서도 견딜 수 있습니까?"- 예, IP68 및 견고한 케이블이 이를 처리합니다. Yixing Silvanus Electric Manufacture Co., Ltd.는 2007년부터 차량 센서를 생산해 왔습니다. 우리를 선택하면 차량 관리가 투명하고 걱정 없이 가능해집니다-.





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